Giá: 0 VND
Gọi lại cho tôi
Dầu Shell Omala S2 G150 là loại dầu bánh răng chịu cực áp chất lượng cao được thiết kế chủ yếu để bôi trơn các bánh răng công nghiệp chịu tải nặng. Đặc tính chống ma sát và tải trọng cao của dầu kết hợp với nhau để mang lại hiệu suất tối ưu cho các bánh răng.
Dầu Shell Omala S2 G có hệ phụ gia chịu cực áp (EP) toàn diện, chất lượng cao cho phép sử dụng trong các hệ thống bánh răng chịu tải nặng.
Dầu Shell Omala S2 G được pha chế với hệ phụ gia lưu huỳnh-phốt pho chất lượng cao mang lại tính năng chịu áp suất cực cao giúp vận hành không gặp sự cố trong hầu hết các hộp số công nghiệp kín sử dụng bánh răng thẳng và bánh răng cong.
Dầu Shell Omala S2 G1500 thích hợp để bôi trơn ổ trục và các bộ phận khác trong hệ thống bôi trơn vung tóe và bôi trơn tuần hoàn. Đối với các bộ truyền động trục vít chịu tải nặng, nên sử dụng loại dầu Shell Omala 'W'. Đối với bánh răng côn ô tô, dầu Shell Spirax được ưa chuộng hơn.
Tải thông số tại đây: 001d7836-tds.pdf
CHỈ TIÊU KỸ THUẬT VÀ CHẤP THUẬN
Đạt tiêu chuẩn ISO 12925-1 Loại CKD, trừ ISO 680-1000
Đạt tiêu chuẩn DIN 51517- Chi tiết 3 (CLP), trừ ISO 680-1000
Đạt tiêu chuẩn AGMA 9005- EO2 (EP)
Đạt tiêu chuẩn US Steel 224
Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.101,102,103,104
Đạt tiêu chuẩn Cincinatti Machine P34,35,59,63, 74, 76-78
Đạt tiêu chuẩn Flender C, ISO 100-220 và E, ISO 460-68
Khả năng chịu tải vượt trội giúp giảm mài mòn trên vòng bi và răng bánh răng trên các bộ phận phẳng đồng và thép. Shell Omala S2 G có khả năng chống mài mòn tuyệt vời, bảo vệ các bộ phận bằng đồng và thép ngay cả khi bị nhiễm nước và chất rắn.
Dầu Shell Omala S2 G150 được pha chế để chống lại sự xuống cấp do nhiệt và hóa chất trong suốt chu trình bảo trì. Những loại dầu này được tích điện ở nhiệt độ cao và chống lại sự hình thành cặn để tăng tuổi thọ dầu, ngay cả ở nhiệt độ dầu lớn lên tới 100°C trong một số ứng dụng.
Dầu Shell Omala S2 G có đặc tính tách nước tốt, cho phép dễ dàng thoát nước thừa ra khỏi hệ thống bôi trơn, giúp tăng tuổi thọ bánh răng và mang lại khả năng bôi trơn hiệu quả cho các khu vực bôi trơn tiếp xúc. Nước có thể làm tăng đáng kể độ mỏi bề mặt của bánh răng và vòng bi, cũng như làm tăng độ rỉ sét của bề mặt bên trong. Vì vậy, ô nhiễm nước nên tránh hoặc sơ tán càng sớm càng tốt sau khi được phát hiện.
Sức khỏe và An toàn
Để có thêm hướng dẫn về sức khỏe và an toàn xin tham khảo thêm tài liệu về an toàn sản phẩm Shell tương ứng, liên hệ với nhân viên của Shell để có thêm thông tin.
Bảo vệ môi trường
Đưa dầu đã qua sử dụng đến điểm thu gom quy định. Không thải ra cống rãnh, mặt đất hay nguồn nước.
Người gửi / điện thoại