Mô tả Dầu động cơ Caltex Delo Gold Ultra 15W40 API CI-4 hoặc SL

Dầu nhớt động cơ Delo® Gold Ultra 15W40 diesel tải trọng năng, chất lượng cao, đa cấp, được pha chế đặc biệt để bôi trơn nhiều loại động cơ diesel và xăng yêu cầu nhớt có cấp hiệu năng API CI-4 hoặc SL.

Delo® Gold Ultra được pha chế với Công nghệ ISOSYN® để mang lại tính năng sự phân tán muội, kiểm soát cặn bám và bảo vệ chống mài mòn vượt trội.

Ứng dụng của Dầu động cơ Caltex Delo Gold Ultra 15W40 API CI4

- Đội xe hỗn hợp động cơ diesel và động cơ xăng

- Phương tiện vận tải đường bộ

- Động cơ xăng 4 thì

- Các loại xe máy kéo nông nghiệp

- Hệ thống thuỷ lực di động ( khi loại nhớt và độ nhớt này là thích hợp )

- Động cơ diedel cao tốc trong hàng hải( như thuyền đánh cá, vận tải sông ... )

- Máy phát điện

- Đội xe hỗn hợp nhiều loại động cơ diesel ( cao tốc, bốn thì, tuốc bô tăng áp, hoặc nạp khí tự nhiên )

- Máy thi công cơ giới

Thông số kỹ thuật của Dầu động cơ Caltex Delo Gold Ultra 15W40 API CI4

 Tải thông sô tại đây: delo_gold_ultra_sae_15w-40_vn.pdf

Ưu điểm của Dầu động cơ Caltex Delo Gold Ultra 15W40 API CI4

• Kéo dài tuổi thọ máy

Hệ thống phụ gia phân tán hiệu quả kết hợp với phụ gia chống mài mòn kim loại hữu cơ đã được chứng minh mang lại khả năng bảo vệ chống mài mòn cho các bộ phận chịu tải nặng trong mọi điều kiện vận hành. Độ nhớt đa cấp cũng giúp tăng khả năng chống mài mòn khi khởi động và cả trong điều kiện vận hành ở nhiệt độ cao.

• Giảm chi phí bảo trì

Công nghệ ISOSYN® là sự kết hợp giữa dầu gốc đã tách hydro chất lượng cao và hệ thống chất tẩy rửa và chất phân tán không tro được cân bằng cẩn thận để mang lại độ sạch tuyệt vời cho động cơ trong mọi điều kiện vận hành. Công nghệ ISOSYN® cũng cung cấp khả năng phân tán bồ hóng cần thiết để duy trì khoảng thời gian thay dầu trong các động cơ hiện đại. Ổn định oxy hóa hiệu quả bảo vệ chống lại sự hình thành keo ở nhiệt độ cao.

• Duy trì đầy đủ công suất và hiệu năng

Một hệ phụ gia tẩy rửa gốc kim loại vượt trội giúp duy trì toàn bộ công suất và hiệu suất bằng cách ngăn chặn sự hình thành cặn ở nhiệt độ cao thường thấy trong động cơ diesel tăng áp.

TIÊU CHUẨN HIỆU NĂNG

- API CI-4/SL

- ACEA E7-08

NHỮNG CHẤP THUẬN CỦA NHÀ CHẾ TẠO ĐỘNG CƠ:

- Mack EO-M Plus

- MAN M 3275

- MTU Category 2

- Renault RLD-2

- Cummins 20078/77/76

- Daimler MB 228.3

- Volvo VDS-3