logo-bac-dan-thanh-congkho-hang-vong-bi-bac-dan-thanh-cong
Đăng ký | Đăng nhập

Email / Điện thoại

Mật khẩu

Nhớ mật khẩu | Quên mật khẩu

DANH MỤC SẢN PHẨM

Các yếu tố giúp lựa chọn chính xác dầu bánh răng trong hoạt động sản xuất

Các yếu tố giúp lựa chọn chính xác dầu bánh răng trong hoạt động sản xuất

Xác định được loại dầu bánh răng công nghiệp phù hợp nhất

Việc lựa chọn loại dầu bánh răng phù hợp rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu năng của bánh răng. Có rất nhiều yếu tố để xem xét trước khi lựa chọn một loại dầu bánh răng cho từng ứng dụng cụ thể:

Yếu tố

Yêu cầu

Loại bánh răng

+ Bánh răng trụ thẳng, bánh răng côn

 

 + Bánh răng xoắn và bánh răng côn xoắn ốc

 

 

+ Hypoid

 

 

+ Bánh răng trục vít

 

- Chuyển động chậm, tốc độ chậm -> Sử dụng dầu có khả chống rỉ sét và oxy hóa (R&O). Nếu tải nặng, sốc thì phải có thêm phụ gia cực áp

- Chuyển động vừa, tải trung bình đến nặng -> Sử dụng dầu có khả chống rỉ sét và oxy hóa (R&O). Nếu tải nặng, sốc thì phải có thêm phụ gia cực áp

- Chuyển động nhanh, tải nặng -> Sử dụng dầu chịu cực áp cao cho vi sai và chịu tải nặng

- Chuyển động rất nhanh, tải trung bình đến nặng -> không sử dụng loại dầu chịu cực áp đối với bánh răng bằng kim loại vàng.

Mức tải

Những bánh răng công nghiệp truyền động chịu tải cao cần loại dầu bánh răng chịu cực áp EP

Bề mặt răng

Đối với bề răng thô cần dùng loại dầu có độ nhớt cao. Đối với bề mặt răng mịn có thể dụng loại dầu có độ nhớt thấp hơn.

Truyền động

Mức tải càng tăng thì độ nhớt của dầu phải càng tăng

Tốc độ bánh răng

Tốc độ của bánh răng truyền động càng cao thi dầu phải có độ nhớt càng thấp.

Khả năng tương thích

Một vài loại phụ gia cực áp có thể làm hư hại những kim loại vàng như đồng thau và đồng thiếc.

Nhiệt độ

Độ nhớt của dầu bánh răng công nghiệp phải được lựa chọn dựa trên nhiệt độ hoạt động thấp nhất và cao nhất và/hoặc nhiệt độ xung quanh.

 

Ngoài việc quan tâm các yếu tố trên, loại dầu được chọn nên phù hợp với khuyến cáo của OEM. Thông số kỹ thuật của loại dầu bôi trơn có thể được ghi trên biển hiệu của OEM hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng sản phẩm. Thông số kỹ thuật của dầu bánh răng được tính toán để cân bằng tất cả các yêu cầu của hệ bánh răng.

Chọn độ nhớt của dầu bánh răng như thế nào?

 Việc  lựa chọn độ nhớt phù hợp là rất quan trọng. Mỗi độ nhớt khác nhau sẽ có độ dày màng dầu khác nhau tại cùng điều kiện hoạt động -> Dầu có độ nhớt cao hơn sẽ giúp bảo vệ bề mặt tiếp của bánh răng tốt hơn. Ngoài ra độ nhớt của dầu cũng ảnh hưởng đến khả năng chịu tải của bánh răng ( độ nhớt càng cao thì khả năng chịu tải của bánh răng càng cao). Tuy nhiên nếu độ nhớt quá cao có thể dẫn đến tình trạng quá nhiệt, hao tổn nhiều công có ích, giảm hiệu năng của hệ bánh răng và dòng chảy của dầu không thích hợp.

Sự lựa chọn tối ưu sẽ cân nhắc đến nhiệt độ xung quanh, nhiệt độ hoạt động, hướng tải và tốc độ hoạt động. Đây là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tỷ lệ ăn mòn bánh răng.

Thông số bánh răng cũng là yếu tố quan trọng

Thông số bánh răng là một trong những yếu tố quan trọng để chọn loại dầu phù hợp

Các OEM  luôn chỉ rõ cấp nhớt phù hợp: centistokes (cSt) tại 40°C, SUS tại 100°F (38°C hoặc tham chiếu theo AGMA (Hiệp hội nhà chế tạo bánh răng Hoa Kỳ) hoặc cấp độ nhớt ISO

 

Theo cấp độ nhớt chống rỉ sét và oxi hóa AGMA

Theo cấp độ nhớt chịu cực áp AGMA

Cấp nhớt ISO

Dãy câp độ nhớt Cst tại 40°C

Dãy cấp độ nhớt SUS tại 100°F

1

 

46

41.40 – 50.60

193 - 235

2

2EP

68

61.20 – 74.80

284 - 347

3

3EP

100

90 - 110

417 - 510

4

4EP

150

135 - 165

626 - 765

5

5EP

220

198 - 242

918 - 1122

6

6EP

320

288 - 352

1335 - 1632

7 COMP

7EP

460

414 - 506

1919 - 2346

8 COMP

8EP

680

612 - 748

2837 - 3467

8A COMP

8A EP

1000

900 - 1100

4171 - 5098

Nếu OEM không chỉ ra loại độ nhớt phù hợp của dầu bánh răng hoặc máy được sử dụng trong một thiết lập khác với thiết kế ban đầu khuyến nghị cấp nhớt không còn do hồ sơ bảo dưỡng bị mất, hướng dẫn sử dụng bị mất, … Ta vẫn có thể xác định được cấp độ nhớt phù hợp của dầu bánh răng.

Các thông tin giúp xác định được cấp độ nhớt phù hơp của dầu bánh răng:

+ Kiểu bôi trơn: văng té (Splash) hoặc  tuần hoàn (Circulation)

+ Kiểu hộp giảm tốc: một cấp (Simple) hay nhiều cấp (Multiple)

+ Mã lực (HP)

+ Tốc độ (RPM)

>> Click vào Link để biết cấp độ nhớt phù hợp của dầu bánh răng, xem video hướng dẫn bên dưới.

 

 

Các loại dầu bánh răng chất lượng giá tốt

lua-chon-dau-banh-rang-dung

Một trong những loại dầu bánh răng công nghiệp được thị trường ưa chuộng hiện nay phải kể đến là Caltex Meropa và United Unigear S3,Peluso Industrial Gear Oil EP

Dầu bánh răng Caltex Meropa là sản phẩm của tập đoàn năng lượng lớn nhất thế giới Chevron (Hoa Kỳ). Dầu được sản xuất trên dây chuyền hiện đại đạt tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO 9001:2008, đáp ứng được những tiêu chuẩn khắt khe nhất về dầu bánh răng ( ANSI/AGMA 9005 - EO2, U.S Steel 224, David Brown, DIN 51517 Part 3…)  và được sử dụng trong nhiều ứng dụng: hộp truyền động bánh răng công nghiệp kín, truyền động bánh răng hở, các loại hộp số bánh răng thẳng, nghiêng, côn, trục vít và hypod công nghiệp, hộp giảm tốc công nghiệp, các kiểu bôi trơn ngập dầu, văng té, tuần hoàn…

 

 Khi khách hàng mua dầu bánh răng Caltex Meropa sẽ nhận được các quyền lợi sau:

  • Lấy mẫu nhớt định kỳ để kiểm tra độ nhớt, hàm lượng cặn có trong dầu để xác định liệu dầu còn có thể sử dụng tiếp hay không.
  • Tổ chức training kiến thức dầu nhờn cho bộ phận kỹ thuật, vận hành tại nhà máy.
  • Mọi ý kiến thắc mắc hoặc yêu cầu báo giá xin vui lòng liên hệ hotline 0878246555

 

In bài viết
Phản hồi

Người gửi / điện thoại

Nội dung

 
Chuyển khoản:
tai-khoan-ngan-hang
CÔNG TY TNHH MTV VẬT TƯ CÔNG NGHIỆP THÀNH CÔNG
Chứng nhận:
chung-nhan-bac-dan-thanh-cong